테슬라, 국내 전기차 10대 중 3대 차지…중국산 모델Y·3가 성장 견인

수입 전기차의 가격 경쟁력 확보에 따른 국내 점유율 상승이 지속된다.

중국산 저가 전기차의 국내 시장 잠식은 국내 완성차 업체의 내수 판매량 감소와 점유율 하락을 야기한다.

• KG모빌리티003620 · KOSPI· 5,747억

  자동차용 엔진 및 자동차 제조업

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  토레스 EVX 등 전기차 모델이 국내 내수 시장의 가격 민감도가 높은 전기차 수요층을 겨냥하고 있어 직접적인 경쟁 관계다.

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

  • 테슬라, 국내 전기차 10대 중 3대 차지…중국산 모델Y·3가 성장 견인 ↗ · 2026. 09. 05.

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• 현대자동차005380 · KOSPI· 79조

  자동차용 엔진 및 자동차 제조업

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  전기차 전용 브랜드인 아이오닉 라인업이 수입 저가 모델과 직접적으로 시장 수요를 다툰다.

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

  • 테슬라, 국내 전기차 10대 중 3대 차지…중국산 모델Y·3가 성장 견인 ↗ · 2026. 09. 05.

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완성차 업체의 판매량 부진은 부품사들에 대한 발주 감소로 이어진다.

국내 완성차 생산 물량 축소는 해당 기업들의 가동률 하락과 매출 감소의 직격탄이 된다.

• 성우하이텍015750 · KOSDAQ· 4,488억

  자동차 신품 부품 제조업

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  자동차 차체 부품을 제조하며 현대차의 국내 공장 가동률 변화에 실적이 직접적으로 연동된다.

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• 한온시스템018880 · KOSPI· 3.4조

  일반 목적용 기계 제조업

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  전기차용 열관리 솔루션을 국내 완성차사에 주로 납품하므로 내수 판매 물량 감소에 직접적 영향을 받는다.

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

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• 현대모비스012330 · KOSPI· 43조

  자동차 신품 부품 제조업

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  현대차·기아의 국내 전기차 생산 물량과 연동된 모듈 및 핵심 부품 매출 비중이 압도적으로 높다.

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

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