성과급 350%+1000만원에도 결국 결렬…현대차 노조, 10년 만에 전면파업
밸류체인 전이 경로
2단계 · 4종목사건이 산업을 타고 번지는 순서입니다. 단계마다 최대 3종목만 싣습니다. 경로와 종목은 AI 가 사업 구조로 판단하고, 코드가 상장사 사전에 대조해 실존을 확인합니다 — 존재하지 않는 종목은 화면에 오를 수 없습니다.
완성차 업체의 전면 파업으로 인한 생산량 감소가 나타난다.
생산 가동 중단은 판매량 감소로 직결되어 매출액이 줄고, 고정비 부담이 가중되어 영업이익률이 하락한다.
자동차용 엔진 및 자동차 제조업
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전면 파업의 직접 당사자로, 국내 공장 가동 중단에 따른 완성차 생산 대수 급감이 실적에 타격을 준다.
- · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨
- 성과급 350%+1000만원에도 결국 결렬…현대차 노조, 10년 만에 전면파업 ↗ · 2026. 08. 18.
확인 필요: 실적 반영 규모는 확인되지 않았습니다.
완성차 생산 차질로 인해 부품 공급사의 납품 물량이 줄어든다.
완성차 조립 라인 가동 중단으로 부품 발주가 감소하여 납품 매출이 줄어드는 동시에, 공장 가동 효율이 떨어진다.
자동차 신품 부품 제조업
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엔진 및 변속기 등 파워트레인 부품을 현대차에 공급하며, 완성차 생산량과 부품 매출이 1:1로 연동된다.
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자동차 신품 부품 제조업
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자동차 램프 및 전장부품을 전문적으로 생산하여 현대차·기아에 공급하므로 생산 가동률 변화에 민감하게 반응한다.
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자동차 신품 부품 제조업
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현대차·기아에 모듈 및 핵심 부품을 직납하는 구조로, 완성차 생산 중단 시 매출 회복이 불가능한 구조적 타격을 입는다.
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한 줄 요약
투자 논리경로완성차 업체의 전면 파업으로 인한 생산량 감소가 나타난다. → 완성차 생산 차질로 인해 부품 공급사의 납품 물량이 줄어든다.
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