SK하이닉스 4.4% 반등...솔리다임 상장 철회 안도감

호르무즈 해협 장기 봉쇄로 인한 글로벌 해상 운송 경로 제한 및 운임 비용 상승

해상 경로 우회로 인한 운항 거리 증가와 공급 부족 현상으로 컨테이너 및 탱커 운임이 상승하여 매출 수익성이 개선된다.

• 팬오션028670 · KOSPI· 2.9조

  해상 운송업

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  건화물선 중심이나 탱커선 사업을 병행하고 있어, 해상 물류 차질에 따른 운임 상승 시 운용 선박의 수익성이 개선되는 효과를 얻는다.

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• HMM011200 · KOSPI· 20조

  해상 운송업

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  컨테이너선 위주의 정기선 사업을 영위하며, 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 운임 강세 시 매출 이익률이 직접적으로 상승하는 구조를 갖추고 있다.

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글로벌 물류 병목 현상 및 유가 상승에 따른 수출 제조업의 비용 부담 가중

물류비용 급증과 원유 관련 원재료 가격 상승이 제조 원가를 높여 이익률을 훼손한다.

• LG화학051910 · KOSPI· 18조

  기초 화학물질 제조업

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  기초 유분 등 석유화학 제품 수출 시 물류비용 부담이 증가하며, 원재료인 나프타 가격 상승이 생산 원가에 반영되는 구조다.

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• 현대자동차005380 · KOSPI· 79조

  자동차용 엔진 및 자동차 제조업

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  완성차 수출 비중이 매우 높으며, 해상 운임 상승과 부품 공급망 물류 비용 증가가 직접적인 원가 부담으로 작용한다.

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• 삼성전자005930 · KOSPI· 1,535조

  통신 및 방송 장비 제조업

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  가전 및 모바일 등 완제품을 글로벌 시장으로 수출하는 구조로, 물류비 상승이 판관비 증가로 이어져 영업이익을 압박한다.

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