HMM, 상반기 영업익 26% 감소…2분기는 수익성 반등

글로벌 지정학적 리스크 및 항만 적체로 인한 해상 물류 차질이 해상운임 상승을 유발함

항로 단절과 물류 적체로 인해 운송 공급이 제한되면서 단위당 운임 수익이 증가함

• 팬오션028670 · KOSPI· 2.9조

  해상 운송업

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  주력인 벌크선 부문 외에도 컨테이너선 사업을 영위하고 있어 글로벌 물류 운임 상승 시 운송 단가 인상 효과를 공유함

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

  확인 필요: 실적 반영 규모는 확인되지 않았습니다.

• HMM011200 · KOSPI· 20조

  해상 운송업

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  글로벌 컨테이너 노선을 운영하는 국내 최대 해운사로 해상운임 상승이 직접적인 매출과 영업이익 확대로 직결됨

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  • HMM, 상반기 영업익 26% 감소…2분기는 수익성 반등 ↗ · 2026. 08. 13.

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해상운임 상승으로 인해 수출입 제조업체의 물류비 부담이 가중됨

해상 수출 비중이 높은 기업들은 물류비용의 매출 원가 비중이 높아지면서 영업이익률이 하락함

• 금호타이어073240 · KOSPI· 2.1조

  고무제품 제조업

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  글로벌 완성차 업체로의 타이어 수출 비중이 높아 해상 물류비용 상승 시 직접적인 수익성 훼손이 발생함

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• 현대제철004020 · KOSPI· 3.5조

  1차 철강 제조업

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  완제품 철강재를 해외로 수출하는 물량이 많아 해상 운임 변동에 따른 수출 물류비용의 민감도가 높음

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• LG전자066570 · KOSPI· 26조

  통신 및 방송 장비 제조업

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  가전제품의 해상 수출 비중이 매우 높아 해상운임 급등 시 운반비 증가가 실적 저하의 주요 요인으로 작용함

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