[진격의 K방산, 글로벌 경쟁의 날개를 달아라①] 한화의 KAI 인수 시계, ...

한화의 한국항공우주 인수를 통한 방산 수직계열화 및 대형화 추진

체계종합업체와 부품업체 간 결합으로 생산 효율성 증대, 패키지 수출 역량 강화에 따른 매출 및 수주 경쟁력 확대 기대

• 한화에어로스페이스012450 · KOSPI· 47조

  항공기,우주선 및 부품 제조업

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  항공엔진부터 지상무기체계까지 아우르는 국내 최대 방산기업으로, KAI 인수 시 항공기 체계종합 역량을 확보해 포트폴리오를 완성함

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

  확인 필요: 실적 반영 규모는 확인되지 않았습니다.

• 한국항공우주047810 · KOSPI· 12조

  항공기,우주선 및 부품 제조업

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  국내 유일의 완제기 제조사로 피인수 시 한화의 글로벌 영업망과 자본력을 활용한 수출 확대 기회 요인 발생

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수직계열화에 따른 방산 부품 공급망 재편 및 생산비용 절감

대형화된 체계업체 중심의 공급망 통합으로 생산 단가 절감 및 운영 효율화가 가능하나, 협력사 지위 하락 및 단가 인하 압박 가능성 존재

• 아스트067390 · KOSDAQ· 1,803억

  항공기,우주선 및 부품 제조업

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  항공기 부품 제조를 전문으로 하며 KAI에 대한 의존도가 높아, 체계업체 경영 구조 변화에 따른 납품 단가 및 물량 변화의 직접적 영향 대상

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

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• 켄코아에어로스페이스274090 · KOSDAQ· 1,180억

  항공기,우주선 및 부품 제조업

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  항공기 동체 및 부품을 생산하는 KAI 주요 협력사로, 수직계열화 시 대형 체계업체와의 공급 계약 구조 변화 및 효율성 개선 영향권에 있음

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

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