뱃길마다 빗장 걸리니…국제유가 ‘100달러’ 또 뚫렸다

국제유가 상승으로 에너지 도입 원가가 증가하고 물류비가 상승한다.

원유 수입 단가 상승으로 인한 정제 마진 압박 및 연료비 부담 증가로 영업이익률이 하락한다.

• SK가스018670 · KOSPI· 2.1조

  기타 전문 도매업

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  LPG 수입 및 유통업체로서 국제 유가와 연동된 원재료 도입가 상승 시 이익 스프레드가 축소될 위험이 있다.

  • · AI 가 사업 구조로 지목 · 실존 상장사로 확인됨

  • 뱃길마다 빗장 걸리니…국제유가 ‘100달러’ 또 뚫렸다 ↗ · 2026. 09. 10.

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• 대한항공003490 · KOSPI· 9.5조

  항공 여객 운송업

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  매출원가 중 항공유 비중이 매우 높아 유가 급등 시 영업 비용이 직접적으로 증가하는 구조다.

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유가 상승에 따른 에너지 생산 원가 부담을 제품 가격에 전가하기 어려운 소비재 및 제조 기업의 수익성이 악화된다.

유가 상승은 나프타 등 기초 원재료 가격 상승을 유발하여 제조 원가를 높이지만, 판가 인상 지연 시 이익률이 하락한다.

• 금호타이어073240 · KOSPI· 2.1조

  고무제품 제조업

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  합성고무 등 원유 기반 원재료 비중이 높아 유가 상승이 직접적인 매출원가 상승으로 이어진다.

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• 롯데케미칼011170 · KOSPI· 2.4조

  기초 화학물질 제조업

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  나프타를 기초 원료로 하여 에틸렌 등을 생산하는 구조로, 원가 부담이 즉각적으로 반영되는 대표적인 화학 기업이다.

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