고유가·고금리에 7000선 내준 코스피…자사주 매입에 낙폭 축소[시황종...

국제유가 상승으로 에너지 비용 부담이 증가하여 관련 기업의 수익성이 악화된다.

항공사는 유류비, 해운사는 벙커유 비중이 매출원가의 상당 부분을 차지하며 영업이익을 직접적으로 훼손한다.

• HMM011200 · KOSPI· 20조

  해상 운송업

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  선박 연료유인 벙커유 가격 상승이 운송 원가에 즉각적인 부담으로 작용하여 영업이익률을 압박한다.

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  확인 필요: 실적 반영 규모는 확인되지 않았습니다.

• 대한항공003490 · KOSPI· 9.5조

  항공 여객 운송업

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  항공유가 영업비용에서 차지하는 비중이 매우 높아 유가 상승 시 유류할증료로 상쇄하기 어려운 원가 부담을 겪는다.

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• 대한유화006650 · KOSPI· 5,558억

  기초 화학물질 제조업

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  나프타를 주원료로 에틸렌 등을 생산하는데, 유가 상승에 따른 나프타 가격 인상이 원가 상승으로 직결된다.

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미 국채 금리 급등으로 시장 전반의 할인율이 상승하여 밸류에이션 부담이 가중된다.

미래 기대 현금흐름을 현재 가치로 환산할 때 적용되는 할인율이 높아져 성장주 주가에 하방 압력으로 작용한다.

• 크래프톤259960 · KOSPI· 11조

  소프트웨어 개발 및 공급업

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  게임 산업 특성상 미래 이익 기대감이 높은 성장주 분류에 속해 금리 인상 시 투자 심리 위축이 두드러진다.

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• 카카오035720 · KOSPI· 17조

  자료처리, 호스팅, 포털 및 기타 인터넷 정보매개 서비스업

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  다양한 자회사들의 미래 성장성에 기반한 기업가치가 금리 상승에 따른 할인율 적용으로 인해 시장에서 낮게 평가될 수 있다.

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