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기초 원료인 나프타 분해 제품의 공급 감소는 하위 공정인 합성수지 및 고무 제조사의 원가 상승 압력으로 작용할 수 있다. (전파 2단계: 범용 기초 석유화학 제품 생산 비중이 줄어들고 고부가가치 제품으로 전환이 가속화된다.)

원료인 에틸렌·프로필렌 등의 조달 어려움으로 가동률이 조정되거나 대체 원료 확보를 위한 추가 비용이 발생한다. (전파 2단계: 기초유분 수급 부족으로 인해 이를 원료로 사용하는 파생 제품 제조 기업의 생산 차질이 발생한다.)

기초 원료인 에틸렌·프로필렌 가격 상승이 제품 제조원가 인상으로 이어져 수익성 압박이 발생한다. (전파 2단계: 석유화학 기초유분 공급가 상승은 이를 원재료로 사용하는 중간재 생산 기업의 원가 부담을 가중시킨다.)

원재료인 에틸렌·프로필렌 가격 상승분이 제품가에 전이되지 않을 경우 마진율이 하락할 위험이 있다. (전파 2단계: 기초유분 가격 상승이 하위 가공제품의 원가 부담으로 작용한다.)

원재료인 기초 유분 가격이 상승할 경우 이를 제품가에 즉각 전이하지 못하면 수익성이 훼손된다. (전파 2단계: 에틸렌 공급 감소 및 판가 상승으로 인해 기초 유분을 원료로 사용하는 다운스트림 기업들의 원가 부담이 가중된다.)

범용 제품 중심에서 고부가가치 친환경 에폭시로 제품 믹스를 개선하여 단위당 마진율을 높이고 실적 변동성을 축소한다. (전파 1단계: 금호석유화학이 친환경 에폭시 등 고부가 제품 생산 비중을 확대하여 수익성을 개선한다.)

주요제품 "합성고무" 이(가) 이 이벤트의 영향 범위와 겹칩니다. 영향의 방향과 크기는 판정하지 않았습니다.

기초 유분 공급 부족과 마진 축소로 인한 가격 상승분이 하위 가공 제품의 원가 부담으로 전이됨. (전파 2단계: 기초 유분 가격 상승 및 공급 불안에 따른 하위 가공업체의 원가 부담 가중)

완제품 타이어의 생산량이 화재 이전 수준으로 정상화되면서 타이어 제조에 필수적인 중간재 공급 물량이 증가한다. (전파 2단계: 타이어 생산 정상화에 따른 원부자재 수요가 회복된다.)

타이어 생산량 증가에 따른 중간재(타이어코드) 및 원재료(합성고무)의 주문량이 늘어나 매출 물량이 확대된다. (전파 2단계: 타이어 생산량 확대를 위한 타이어코드 및 합성고무 등 원자재 수요가 증가한다.)

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원유 도입단가 안정화는 긍정적이나, 글로벌 공급 과잉 여부와 연동된 원재료 가격 변동에 따라 제품 마진이 결정됨. (전파 2단계: 원유 도입이 확대되면서 이를 원료로 사용하는 파생 제품의 생산 비용 변동이 발생한다.)

유가 상승에 따른 연료비 및 원재료 매입액 증가로 영업비용 부담이 확대된다. (전파 2단계: 원자재 가격 상승으로 인해 이를 원료로 사용하는 석유화학 및 운송업체의 비용 부담이 증가한다.)

금호타이어의 가동률 유지 및 공장 현대화에 따른 고품질 원재료 수요 증가가 해당 기업들의 판매 물량 확대로 이어짐. (전파 2단계: 금호타이어의 생산 및 영업 환경 개선이 타이어 원재료 공급업체에 영향을 미친다.)

나프타 등 원재료 가격 상승으로 제품 생산 원가가 상승하여 수익성이 악화될 수 있음 (전파 3단계: 에너지 비용 상승으로 석유화학 제품 생산 원가가 상승함)